The Basic Principles Of x50 gearbox
The Basic Principles Of x50 gearbox
Blog Article
Danny Tan loves driving around he loves a specific herbal meat soup, and sweet engine audio up to drum beats.
Brake Band Patah: Salah satu masalah yang boleh timbul ialah brake band patah. Ini boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran equipment dan menyebabkan kereta hilang kuasa pada equipment tertentu.
Betul, kami perasan leather-based yang digunakan agak kurang memuaskan. Kalau orang yang dah biasa pakai leather seat, pegang barang2 real leather, dia tahu bezakan kualiti materials yang digunakan dalam X50.
Is this motor vehicle even now available? I want to perspective this automobile. Is a complete loan obtainable? Exactly what is your best cost? The place is your site? Additional message to vendor
Lebih mengejutkan kalau anda buka bonet depan dan start off enjin. Boleh nampak goncangan yang kuat sehingga menggegarkan ingestion hose bersebelahan. Takut kami tengok gegaran seperti itu. Lain dari yang lain. Lagi kuat dari enjin Diesel gegarannya. Boleh tengok kunci berjoget atas enjin X50.
We do not be expecting you to definitely enjoy it inside the mid-day heat, but opening it up because the Sunlight sets and even cracking the glass panel open is surely an encounter for all occupants.
The gear selector and steering wheel (the two main touch points in the vehicle) feels actually excellent and all the other stalks and buttons are properly weighted and with seriously fantastic tactility.
Ataupun, jika X50 memang untuk second car iaitu everyday drive car or truck yang mana anda sudah ada MPV besar untuk bawa household anda jalan-jalan hujung minggu, X50 sememangnya sesuai juga untuk anda.
Tapi setakat yang kami dengar dan tahu, belum ada lagi X50 yang dapat bunyi kentut macam tu. Sebab tuning berbeza pada enjin yang menjadikan bunyi exhaust X50 seperti gearbox conventional Auto sahaja.
As you leave household, make use of the keyfob or PROTON Backlink App to remote commence your engine, get in, buckle up, set the vehicle in D so you’re off in the great vehicle.
X50 memberi kuasa yang lebih bila diperlukan tanpa perlu menekan lebih pada pedal minyak. Mintak je rujuk di sini die bagi. Tak kisah design TGDI ataupun MPI.
It is very tough to maneuver on inclined parking spots, the vehicle possibly creeps far too sluggish for your vehicle to stay out or merely lurch forward and you'll chance hitting motorbike or incoming traffic.
Go through our reviews from Many pleased customers. We're very pleased to show off what buyers are saying about us.
Bukan setakat overall performance, dealing with X50 yang dah ditala oleh Proton sendiri memang level2 Maharaja. Kami rasa lebih baik dari sesetengah product continental sebab suspension tuning yang sangat balance. Tidak keras dan pada masa sama, ia stabil.